 17 Haziran 2009
Cengiz Kabatepe konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, genel olarak vergi indirimini olumlu karşıladıklarını, ancak kademeli artışın yakalanan ivmeyi sekteye uğratabileceğini belirtti.
Otomotiv endüstrisine desteğin devam ettirilmesinin çok uygun bir karar olduğunu ifade eden Kabatepe, son yıllarda gelişmesini ve hacminin yüzde 80'ini ihracata bağlayan ve şu aşamada yurt dışındaki olumsuz gelişmelere pratik olarak bir çözüm üretme durumunda olamayan Türkiye otomotiv endüstrisinin 3 aylık dönem zarfında da olsa bu global daralmadan aldığı darbeyi azaltacağını vurguladı.
Kabatepe, şunları kaydetti:
"Temel yaklaşım olarak vergi indirim oranlarının kademeli olarak yukarı çekilmesine de olumlu bakmak mümkündür. Bu alınan kararlarda üzerinde düşünülmesi gereken bir iki nokta ise; tek başına ÖTV indirimlerinin haklı olarak azaltılmış indirim oranları ile şu aralar yakaladığı ivmeyi devam ettirememesi ve bir satış/üretim hacim kaybı yaşaması riskidir."
Verilen teşviklerin etkisinin ticari vasıta pazarında istenilen oranda olamadığını belirten Kabatepe, binek otomobillerde geçen yıl aynı döneme kıyasla yüzde 10 gibi bir artış sağlanırken, hafif ticari vasıtada yüzde 21,5 oranında daralma meydana geldiğini ifade etti.
Kabatepe, ticari vasıtalara yapılan desteklerin artırılması gereğinin ortada olduğunu, hurda indiriminin, yapılan ÖTV desteğine ilave yapılabilecek en önemli uygulamalardan biri olabileceğini vurguladı ve "Avrupa pazarlarında etkilerini ülkemizden daha ciddi biçimde hissettiren bu kriz ortamı geçip ihracatımız tekrar arzu ettiğimiz seviyelere gelene kadar iç piyasamızın bu şekilde ayakta tutulması hem devletimizin vergi gelirlerini hem de endüstrimizin, daha önemlisi gençlerimizin işlerini devam ettirme imkanını sağlayacaktır" dedi.
|
